Egy kis sisak kamerás felvétel. Én izgulnék...

Én igen!!!

Kicsit messze van, de megoldjuk!

Rég nem írtam ide semmit, most is csak röviden, sajnos most ennyi időm van erre...

Ezt a rövid videót most láttam, és rettenetesen elvetemült!

Meg kell nézni kategória!

A május elsejei hosszú hétvégét Kiskörén töltöttük a barátainkkal, és az egész családom élvezkedett a motorcsónaktúrán, melyben részünk lehetett.

Az idő nem volt kegyes hozzánk, elsején olyan szél és hullámok voltak, hogy nem mentünk ki a vízre. Másnap aztán mégis kimerészkedtünk, a szél nem sokat, de enyhült. Rövid gatyában azért elég necces volt elől ülni... Azért nem cserélném el az élményt, amikor 50-60-nal száguldottunk a tavon, az eszméletlen volt!

Egy kis ízelítő:

Azért az látszik, hogy nem sütött a nap, nem volt az a gatyarohasztó idő, de csónakázásra megfelelt.

Folyt. köv.

Sok szempontból érdekes volt a Boat Show, ezt szeretném megosztani egy kis hegyvidéki pihengetés után. (Úgy látszik többet vagyok hegyen mint víz közelében...)

Tanulság 1.

A hajók között ugyanúgy vannak kategóriák, mint az autók közt - ezt már mindenki tudja. A felismerésem az volt, hogy nekem az alsó-közép kategóriát lenne kívánatos megcéloznom. A gumicsónak kis motorral nem elég vonzó számomra, nagyravágyó vagyok, na! Milliárdos jacht-tal meg nem szívesen kezdenék, mert milyen gáz lenne, ha nem bírnék vele beparkolni a kikötőbe...

Tanulság 2.

A célzott kategória nem is olyan elérhetetlen egy átlag polgárnak sem, sokféle fizetési konstrukció lehetséges. A hitelre vásárlás persze nem mindig okos dolog... Főleg, ha az ember olyan dolgot akar venni, ami veszít az értékéből idővel. De valamit valamiért.

Tanulság 3.

Rövid időn belül ki fog alakulni egy réteg, akik hétvégi, hobbi tevékenységre veszik meg a hajót, nem akarnak benne lakni, csak reggel vízre tenni, este kivenni - és közben jól szórakozni.

Tanulság 4.

Pénzügyi válság ide vagy oda, elég sokan kilátogattak a vásárba. Lehet, hogy ez a fellendülést jelzi? Ezek szerint a boat-ra áhítozók az optimistább fajta népek. Már ezért is szívesen közéjük tartoznék.

Ez például megfelelne, négy személyes, és gyors!

Hamarosan jelentkezem.

Jövő héten ismét lesz Boat Show a BNV-n! (február 12-15.)

Én kimegyek nyálat csorgatni, ihletet meríteni a blog folytatásához.

Tavaly nem sikerült a motorcsónak vásárlás időre, még szerencse, hogy nem fogadtam senkivel előtte.

Idén viszont mindenképpen meg akarom valósítani motorcsónakos álmaimat, úgyhogy szurkoljatok!

Lassan újra itt a szezonja is ennek a hobbynak, és én is újra-boot-olom (boat-olom)magam.

Ennél nagyobbak is lesznek, remélem! :-)

Szombaton egy óriási buliba megyünk, medence, 2000 Watt, meg ilyenek. Motorcsónak valószínűleg nem lesz, mert egy domb tetején van a ház, ahova megyünk.

Azért egy motorcsónakos buli sem lenne rossz! Csak nézzétek meg ezt a videót! 

Na, akartok már csónakot magatoknak? :-)

Ha ezzel nem, akkor semmivel! Szerintem ettől annak is megjön a kedve, aki nincs ennyire ráizgulva a témára. Ti tudtátok, hogy ilyen szép a Tisza-tó?

Akkor miért nem szólt nekem senki?

A "hajós" barátom már invitált, de semmi részletet nem árult el előre. Lehet, hogy el akarja adni nekem a motorcsónakját? :-) Szerintem tudja, hogy csak egy kis "lökés" kell, hogy ne várjam ki, mi lesz ennek az internetes bulimnak a vége.

Egy másik - igazi hajós a Plattensee-n - barátom mondta egyszer, hogy ő mindennek ellen tud állni, csak a kisértésnek nem. Ekkor ő mondjuk a csajokról beszélt, nem motorcsónakról... Az se lenne rossz, az asszony egy hajóban! :-)

Mindenkinek azt ajánlom, hogy nézze végig ezt a filmet, mert szuppper látványosság.

Lassan kezd összeállni, hogy hogyan lehetne begyorsítani a projektemet, de ehhez elő kell vennem a matek könyveket, hogy az exponenciális függvényeket tanulmányozhassam...

Majd jelentkezem!

Az alábbi rajzfilmben látható, hogy nem csak én vagyok belepistulva a hajókázásba, hanem egész városok is! Az is kiderül, hogy hajós utánfutóval nem egyszerű a közlekedés - de aztán a csónakot vezetni már gyerekjáték! :-)

Kb. 3000 Ft-nál tartok, ennél azért több kell... Azt gondoltam ki, hogy viszonteladói programba kellene jelentkeznem, ahol hajókat kell eladni. Mivel elég komoly árak vannak, gondolom, hogy néhány százalék is sok pénzt jelent! Drukkoljatok nekem, hogy találjak partnert!

Kicsit tovább nyúlt az újabb jelentkezésem, mint ahogy ígértem... Viszont a hét végén sikerült az egyik barátommal röviden konzultálni a témában - hozzáértő segítséget kaptam.

Amiket megtudtam - kivonatosan:

- érdemes lehet használt hajót venni, de megjegyzendő, hogy az előéletükről még annyi információ sincs, mint a használt autókról...

- az új hajókat érdemes motorral együtt venni - valószínűleg olcsóbb lesz a végösszeg

- a használt hajók értéke kezdetben ugyanúgy esik egy nagyot, mint az autóké... Ezt talán itt halmozottan kompenzálja, hogy legalább tudjuk, mit veszünk!

Eddig csak a hajózás örömét kerestem ebben a motorcsónakosdiban, de van egy vidámabb oldala is a témának - főleg a külső szemlélő szemszögéből:

Hamarosan jelentkezem...

Ezzel a címmel találtam az alábbi videót, melyet nagy várakozással néztem végig :-)

Egy kis kihagyás után jelentkezem újra, miközben még nincs jelentős előre haladás a motorcsónakom ügyében... A Google-n még csak 1200 Ft körüli összegnél tartok, bele kell húzni!

Erdély-országban jártam, és viszonylag kevés motorcsónakkal találkoztam az út során, hiába, ez van, ha az ember nem a céljára fókuszál. Azért megtaláltam a bizonyítékot arra, hogy régen tenger volt azon a vidéken is, a Tordai hasadék felé utazva az egyik udvarban egy motorcsónak volt a földön - valószínűleg kiszáradt alóla a víz. :-)

Vissza a címhez:

Nem csak a gázkart lehet előre tolni egy csónakban, hanem sokféle egyéb huncutságot is... A youtube-on a keresésnél beírtam a yacht és a girl illetve a sex és boat szavakat, és vannak meglepő találatok. A fenti kecsegtető címmel találtam ezt a filmecskét - szerencsére 18-as karika nélkül felthetem ide. A vízen száguldáshoz mindenesetre kedvet kaphat az ember!

 Lejjebb vitték a korábbi bejegyzésben bemutatott Bayliner hajó árát, és már 0 Ft befizetésével elhozható... Szerintetek beleestem-e a gondolkodóba? :-)

Ha megvenném, akkor viszont gyorsan kell vonóhorog, meg vezetői engedély szerzés is!

Holnap jelentkezem megint. 

nincs semmi. Még az sem, hogy hirtelen a megoldás elibém ugorjon... Ez rettenetes, hogy még azt is nekem kell kitalálni, hogy merrefelé induljak el. :-)

Böngésztem a hasznaltauto.hu-t, használt hajók után (ez is jó, nem? kicsit képzavar...), és lassan döntésre jutok. Ehhez is idő kell, és pont ettől féltem az elején, hogy nem lesz. Hát nincs is sok, pedig ez egy fontos projekt. Nekem legalábbis...

Mint kiderült sok hajót akár részletre is meg lehet venni, ugyanúgy, mint a kocsikat. Persze, mondhatjátok, hogy ez az első számú törvény a pénzzel kapcsolatosan, hogy olyan cuccot ne vegyél részletre, aminek csökken az értéke.

Ebben az esetben még azt is körbe kell járni, hogy mennyire csökken le egy tökéletes állapotú, de 20 éves motorcsónak ára, mondjuk 5-10 évvel később? Ebben jó lenne, ha nyilatkoznának ilyenirányú tapasztalattal rendelkezők...

Hirtelen két lehetőséget látok:

Egy aránylag olcsó gumicsónak, kevés pacis motorral:

Vagy egy komolyabb, de nem új (vagy kicsit régebbi) motorcsónak, akár részletre is megvéve. Pl. ez tökéletes lenne:

Persze ehhez folyamatos bevételt kellene termeljek...

De ez lehetetlen :-) Vagy mégsem?

Ma kicsit böngésztem a hasznaltauto.hu-t, hajók áraira koncentrálva. Mint az élet más területein, itt is óriásira nyílt a lehetőségek tárháza.

Ajánlom mindenkinek, aki hasonló cipőben jár, mint én, hogy böngészgesse a hirdetéseket, mert csodákat láthat. Gyönyörű és csűnyácska egyedi hajókat ugyanúgy lehet találni, mint a legjobb, vadiúj gépeket.

És a meglepetés:

Ha például egy merev hátfalú gumicsőnakot szeretnék, motorral együtt megkapnám 2-300 ezer forintért, és használható motorcsónak már 4-5-600 ezer Ft-ért elérhető! Azt gondoltam, hogy ennél gázosabb a dolog...

Ha tehát a gumicsónak lenne a cél, szerintem könnyedén el tudnám érni nyár végére - sőt, akár vihetnénk is Horvátországba augusztusban is. Már, ha beférne a csomagtartóba...

Hála a videómegosztásnak, sok hajóról van kisfilm is, megkönnyítve az álmodozást. :-)  Ezzel persze az a gond csak, hogy túl konkrét, nem ugyanazt adja vissza, mint amire vágyom - de azért nagyon jó nézni!

Érdekes, hogy külföldön vannak ilyen műsorok, internet oldalak, ahol bemutatják a hajókat, mint nálunk az autós műsorok a TV-ben a járgányokat. Ez is egy ilyen teszt-szerűség, bár a hanghordozás alapján a bácsi nem teljesen elfogulatlan lehet - biztosan van az a pénz, amiért "korpásodik a haja". :-)

Folyamatosan jár az agyam ("mid van neköd? agyad?" :-) ), hogy merre kellene elindulni. Gondolom, más is járt már hasonló cipőben. Most viszont nem akarom a könnyebb utat választani - magyarul nem adom fel rögtön az első lépésnél!

Az első és legfontosabb, hogy meghatározzam a "takaró hosszát", vagyis hogy meddig nyújtózhatok? Az árakat tekintve elég nagy a szórás, de vegyük sorba, hogy mi jöhet szóba:

- gumicsónak motorral

- csónak, ladik külön felszerelhető motorral

- motorcsónak kormánnyal

- motorcsónak beépített motorral

- kabinos motorcsónak

Mivel négyen vagyunk a családban, ennyien minimum el kell férjünk benne. Ha tréler kell hozzá (ez majdnem mindegyiknél szükséges, ha szállítani akarom...), akkor vonóhorog is kell a kocsira. Jó lenne, ha lehetne használni Horvátországban is...

Azt hiszem, hogy most nem kell még kajütös megoldás, valamit hagyjunk a későbbiekre is. Egyszerre nem tudom "elhordani a hegyet", de apránként igen!

Ki kell találnom még valamilyen módszert, hogy a pénz is meglegyen hozzá...

Most látom csak, hogy nem írtam még le, hogy mitől lehet ez érdekes másnak is rajtam kívül... Divatos kifejezéssel élve ez egy "online valóságsó", ahol a nagyközönség szeme előtt formálódnak jellemek, alakulnak ki konfliktusok. Na jó, nem lököm a süket dumát:

Az a lényeg, hogy szeretném bebizonyítani, hogy szinte a nulláról, minimális tőkével sikerülhet egy "átlag pógárnak" is az álmát valóra váltania - belátható időn belül!

A belátható idő jelen esetben azt jelenti, hogy idén nyár végéig - legyen mondjuk augusztus 31. ez a dátum!

Innentől már érdekesebb lehet, hogy miből és hogyan lesz meg a hőn áhított "csónak", ezért hamarosan kiteszek egy számlálót, amin a rendelkezésre álló cash-t fogom mindig frissíteni. Közvetve tehát valami módon pénz keresésre is vagyok "ítélve", különben nem lesz az egészből semmi... A családi kasszából nem hiszem, hogy kikanyaríthatnék money-t ilyen léhaságra - persze az már mindekinek tetszene, hogy száguld velem a vízen.

Szóval ezért van a baloldalon a szavazás, drukolj nekem, vagy ellenkezz velem!

Vegyük sorba, hogy mire van szükségem, hogy előre tolhassam azt a bizonyos gázkart? Szóljon valaki, ha kifelejtem a legszükségesebbeket!

Nincs ebben tapasztalatom, ezért nyugodtan nézzetek hülyének - lehet, hogy a józan paraszt a jobb kifejezés :-) - de íme az első listám:

- kishajó vezetői engedély (vagy ezt utolsónak kéne emlegetni...?)

- kishajó (vagy inkább nagy...)

- tréler

- kikötő hely - nyári és téli tárolás

- idő (ez lehet, hogy gáz lesz)

Először persze el kellene dönteni, hogy mekkora legyen a "motorcsónak"? Merjünk nagyot álmodni, és hívjuk egyből yacht-nak? :-)

A fenntartás nem olcsó dolog, lehet, hogy inkább a bérlés a jobb megoldás?

Na, most legalább halvány körvonalakban látszik, hogy merre kellene indulnom...

... de egy motorcsónak, az nagyon jó lenne! Évek (vagy évtizedek) óta nézem a partról, ahogy mások előre tolják a gázkart, aztán eltűnnek a nyílt vagy zárt vízen.

Ebből elég! Úgy döntöttem, hogy nekem is lesz egy, bár még nem tudom, mi is vár rám... Ezért indítottam ezt a blogot, ahol lehetősége lesz szurkolóknak, ellendrukkereknek, tapasztalt tengeri medvéknek és laikusoknak, hogy véleményüket, okosságukat megosszák velem, és a többiekkel, akik esetleg szintén motorcsónakot akarnak maguknak, vagy nekem szeretnék eladni a sajátjukat.

Tényleg, a tengeri medve kifejezés miből jön? Miért nem róka?

Ahogy írtam, még nem tudom, hogy mi vár rám. Arról már hallottam, hogy nem olcsó mulatság, de valahol el kell kezdeni, aztán majd tovább lehet lépni. Tavaly már vezettem a tengeren egy csónakot, igaz, hogy ott hiába húztam meg a gázt, a 4 lóerős Tomos motor nem emelte ki a csónak elejét. Úgyhogy most tovább kell lépnem, ezt az erős belső késztetést érzem.

Itt fogom közzé tenni a motorcsónakhoz jutásom történetét, kérem, hogy támogassatok vagy ellenkezzetek, de foglakozzatok sokat a témámmal!

Joe Bálna